4/4 © রয়টার্স। ফাইল ফটো: NASA এর পরবর্তী প্রজন্মের চাঁদের রকেট, ওরিয়ন ক্রু ক্যাপসুল সহ স্পেস লঞ্চ সিস্টেম (SLS) রকেট, চাঁদে মনুষ্যবিহীন আর্টেমিস 1 মিশনে লঞ্চ কমপ্লেক্স 39-B থেকে তুলেছে, সেবাস্টিয়ান, ফ্লোরিডা, ইউএস নভেম্বর থেকে দেখা গেছে 16, 2022। REUTE 2/4 Joey Roulette এবং Steve Gorman (রয়টার্স) – NASA এর uncrewed Orion ক্যাপসুল রবিবার চাঁদের চারপাশে এবং পিছনের সমুদ্রযাত্রার শেষ ফিরতি লেগটিতে মহাকাশে আঘাত হেনেছে, আর্টেমিস চন্দ্রের উদ্বোধনী মিশনকে শেষ করে দিয়েছে অ্যাপোলোর চূড়ান্ত চাঁদে অবতরণের পরের দিন থেকে 50 বছর পরের প্রোগ্রাম। গামড্রপ-আকৃতির ওরিয়ন ক্যাপসুল, সেন্সর সহ তারযুক্ত তিনটি ম্যানেকুইনের একটি সিমুলেটেড ক্রু বহন করে, মেক্সিকোর বাজা ক্যালিফোর্নিয়া উপদ্বীপের কাছে গুয়াডালুপ দ্বীপের কাছে PST (1739 GMT) সকাল 9:39 মিনিটে প্যাসিফিকের দিকে প্যারাসুটের কারণে। অরিয়ন তার 25 দিনের মিশনের এক সপ্তাহেরও কম সময়ে চন্দ্রের উপরে প্রায় 79 মাইল (127 কিমি) অতিক্রম করার পর এবং প্রায় দুই সপ্তাহ পর মহাকাশে তার দূরতম বিন্দুতে পৌঁছানোর পর প্রায় 270,000 মাইল (434,500) কিমি) পৃথিবী থেকে। এর প্রধান রকেট সিস্টেমে থাকা সার্ভিস মডিউলটিকে জেটিসন করার পরে, ক্যাপসুলটি 24,500 মাইল প্রতি ঘন্টা (39,400 কিমি) বেগে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশ করবে বলে আশা করা হয়েছিল – শব্দের গতির 30 গুণেরও বেশি – একটি জ্বলন্ত, 20 মিনিটের নিমজ্জনের জন্য মহাসাগর ফ্লোরিডার কেপ ক্যানাভেরালের কেনেডি স্পেস সেন্টার থেকে ১৬ নভেম্বর ওরিয়ন বিস্ফোরণ ঘটায়, যা NASA-এর বিশাল নেক্সট-জেনারেশন স্পেস লঞ্চ সিস্টেমের (SLS) উপরে, এখন বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী রকেট এবং অ্যাপোলোর শনি V এর পর থেকে সবচেয়ে বড় NASA তৈরি করেছে। যুগ প্রথম এসএলএস-ওরিয়ন সমুদ্রযাত্রা অ্যাপোলোর উত্তরসূরি প্রোগ্রাম, আর্টেমিসকে শুরু করে, যার লক্ষ্য ছিল এই দশকে নভোচারীদের চন্দ্র পৃষ্ঠে ফিরিয়ে আনা এবং মঙ্গল গ্রহের ভবিষ্যতের মানব অনুসন্ধানের জন্য একটি পদক্ষেপ হিসাবে সেখানে একটি টেকসই ভিত্তি স্থাপন করা। কাকতালীয়ভাবে, 11 ডিসেম্বর, 1972-এ জিন সারনান এবং হ্যারিসন স্মিটের অ্যাপোলো 17 চাঁদে অবতরণের 50 তম বার্ষিকীতে আর্টেমিস I-এর পৃথিবীতে প্রত্যাবর্তন ঘটে। মোট 12 জন নাসার মহাকাশচারীর মধ্যে তারাই ছিলেন সর্বমোট চাঁদে হাঁটা। 1969 সালে শুরু হওয়া ছয়টি অ্যাপোলো মিশনের মধ্যে। একটি ফুটবল পুনঃপ্রবেশের সাথে একটি পেনিকে আঘাত করা ওরিয়নের যাত্রার একক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়কে চিহ্নিত করে, পরীক্ষা করে যে এটির নতুন ডিজাইন করা তাপ ঢাল বায়ুমণ্ডলীয় ঘর্ষণকে সহ্য করবে কিনা যা ক্যাপসুলের বাইরে তাপমাত্রা প্রায় 5,000 ডিগ্রি ফারেনহাইট বাড়িয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। (2,760 ডিগ্রি সেলসিয়াস)। নাসার আর্টেমিস আই মিশন ম্যানেজার মাইক সারাফিন গত সপ্তাহে একটি ব্রিফিংয়ে বলেছিলেন, “এটি আমাদের অগ্রাধিকার-একটি উদ্দেশ্য।” “এই আকারের হিট শিল্ডের সাথে হাইপারসনিক পুনঃপ্রবেশের প্রতিলিপি করতে সক্ষম পৃথিবীতে এখানে কোন আর্ক-জেট বা অ্যারোথার্মাল সুবিধা নেই।” এটি চাঁদ থেকে ক্যাপসুলটিকে তার সঠিক পুনঃপ্রবেশ বিন্দুতে এবং অবতরণের মাধ্যমে বাড়ানোর জন্য ব্যবহৃত উন্নত নির্দেশিকা এবং থ্রাস্টার সিস্টেমগুলিও পরীক্ষা করবে, যাতে পুড়ে যাওয়া এড়াতে মহাকাশযানটিকে সঠিক কোণে বজায় রাখা হয়। “এটি মূলত একটি ফুটবলকে 300 গজ ছুঁড়ে ফেলা এবং একটি পয়সা আঘাত করার মতো,” লকহিড মার্টিন কর্পোরেশন (এনওয়াইএসই:) এর ওরিয়ন প্রপালশন সিনিয়র ম্যানেজার এরিক কফম্যান, যা নাসার সাথে চুক্তির অধীনে ওরিয়ন তৈরি করেছে, রয়টার্সকে বলেছেন। একটি অভ্যন্তরীণ নেভিগেশন এবং কন্ট্রোল সিস্টেম 12টি অন-বোর্ড থ্রাস্টারকে নির্দেশ করে, যা ক্যাপসুলের গোড়া বরাবর রিসেসড পজিশনে স্থির করে, ক্যাপসুলটিকে সঠিকভাবে এবং অবশ্যই ভিত্তিক রাখার জন্য প্রয়োজন অনুসারে প্রপেলান্টের বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে, তিনি বলেছিলেন। উত্তপ্ত, দ্রুততর, চাঁদ থেকে ফিরে আসার সময় ওরিয়নে যে তাপ, গতি এবং শক্তি প্রয়োগ করা হয়েছিল তা আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন (ISS) বা নিম্ন-পৃথিবী কক্ষপথ থেকে অন্যান্য ফ্লাইটগুলি থেকে আরও নিয়মিত অবতরণ করে মহাকাশযানের দ্বারা সহ্য করাকে ছাড়িয়ে যাবে৷ আরেকটি নতুন মোড়কে, ওরিয়নকে একটি অভিনব “এন্ট্রি এড়িয়ে যাওয়া” ডিসেন্ট নিয়োগ করার জন্য প্রোগ্রাম করা হয়েছে যেখানে ক্যাপসুলটি সংক্ষিপ্তভাবে বায়ুমণ্ডলের শীর্ষে ডুবে যায়, আবার উড়ে যায় এবং পুনরায় প্রবেশ করে – একটি ব্রেকিং কৌশল যা স্টিয়ারিংয়ে আরও নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। গাড়ি তার উদ্দিষ্ট স্প্ল্যাশডাউন লক্ষ্যের কাছাকাছি। NASA কর্মকর্তারা আর্টেমিস I মিশনের পরীক্ষামূলক প্রকৃতির উপর জোর দিয়েছেন, বোয়িং (NYSE:) সহ-নির্মিত SLS-এর প্রথম উৎক্ষেপণ এবং ওরিয়নের সাথে প্রথম উৎক্ষেপণ চিহ্নিত করে, যেটি পূর্বে একটি ছোট ডেল্টা IV-তে একটি সংক্ষিপ্ত দ্বি-কক্ষপথ পরীক্ষা চালিয়েছিল। 2014 সালে রকেট। যদিও ক্যাপসুলটি চাঁদের চারপাশে ভ্রমণের সময় কিছু অপ্রত্যাশিত যোগাযোগ ব্ল্যাকআউট এবং বৈদ্যুতিক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল, নাসা এখনও পর্যন্ত SLS এবং ওরিয়ন উভয়ের পারফরম্যান্সে উচ্চ চিহ্ন দিয়েছে, গর্ব করে যে তারা মার্কিন মহাকাশ সংস্থার প্রত্যাশা অতিক্রম করেছে। যদি আর্টেমিস I-কে সফল বলে মনে করা হয়, তাহলে 2024 সালের প্রথম দিকে চাঁদের চারপাশে আর্টেমিস II ফ্লাইট শুরু হতে পারে, তারপরে আরও কয়েক বছরের মধ্যে এই প্রোগ্রামের প্রথম চন্দ্র অবতরণ শুরু হয়, যার মধ্যে একজন মহিলা আর্টেমিস III এর সাথে। শীতল যুদ্ধ-যুগের ইউএস-সোভিয়েত মহাকাশ জাতি থেকে জন্ম নেওয়া অ্যাপোলোর সাথে তুলনা করে, আর্টেমিস আরও বিজ্ঞান চালিত এবং বিস্তৃত-ভিত্তিক, ইলন মাস্কের স্পেসএক্স এবং ইউরোপ, কানাডা এবং জাপানের মহাকাশ সংস্থাগুলির মতো বাণিজ্যিক অংশীদারদের তালিকাভুক্ত করে। এটি NASA-এর জন্য একটি বড় টার্নিং পয়েন্টও চিহ্নিত করে, স্পেস শাটল এবং আইএসএস-এর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করার কয়েক দশক পরে নিম্ন-আর্থ কক্ষপথের বাইরে তার মানব স্পেসফ্লাইট প্রোগ্রামকে পুনর্নির্দেশ করে।
