বিশৃঙ্খলার প্রান্তে: আয়ের মরসুমের আগে স্টক বেশি বিক্রি, তবুও কিছু ক্রেতা লুকিয়ে আছে | শীর্ষ উপদেষ্টা কর্নার

বন্ড ব্যবসায়ীরা নিজেদেরকে বিশ্বাস করে বলেছে যে ফেড অর্থনীতিকে মেরে ফেলবে ঠিক যেমন স্টক ব্যবসায়ীরা ভাবতে শুরু করেছে যে একটি বিবর্ণ অর্থনীতি একটি ভাল জিনিস হতে পারে, কারণ এটি ফেডকে হার কমিয়ে দেবে। কিন্তু যেভাবেই হোক, স্টকগুলি কাদায় আটকে আছে – এত বেশি বিক্রি হয়েছে যে ছোট বিক্রেতাদের পক্ষে সেগুলিকে আরও কমিয়ে আনা কঠিন, একই সময়ে, মূল্য নির্ধারণের জন্য উচ্চতর স্থানান্তর করার জন্য পর্যাপ্ত ক্রেতা নেই৷

অবশ্যই, বর্তমান দৃশ্যকল্প পরিবর্তিত হতে পারে, বিশেষ করে যদি আরো ক্রেতা আবির্ভূত হয়। তবুও আয়ের মরসুম বিকাশের সাথে সাথে, উপার্জনের সম্ভাবনা মিস হয় এবং আসন্ন উপার্জনের প্রাথমিক ঘোষণা সহজেই যেকোন সমাবেশকে লাইনচ্যুত করতে পারে।

অবশ্যই, এই মুহুর্তে, সমস্যাটি হল যে কেউ জানে না কতটা খারাপ উপার্জনের মরসুম ইতিমধ্যেই স্টকের দামে বেক হয়ে গেছে। এই কারণেই সতর্কতা অবলম্বন করা সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত পদক্ষেপ।

তেলের দাম এবং পরিবহন স্টক আমাদের কি বলছে?

তেল এবং গ্যাসোলিনের দাম সাধারণত পরিবহন স্টক থেকে বিভিন্ন দিকে লেনদেন হয়। কিন্তু যখন তারা দুজনে মিলেমিশে চলে তখন এর মানে কী?

আমরা MELA সিস্টেমের (M–মার্কেট, E–অর্থনীতি এল–লাইফ এবং আর্থিক সিদ্ধান্ত এবং A–Algos) একটি আকর্ষণীয় সংযোগে রয়েছি, কারণ স্টক মার্কেটের পতন এবং অর্থনীতির মধ্যে পারস্পরিক সম্পর্ক তৈরি হতে পারে বা – বিরতি পয়েন্ট। অবশ্যই, এর কারণ অর্থনীতির প্রধান আর্থিক ইঞ্জিন, স্টক মার্কেট, চূর্ণ হয়ে যাচ্ছে। এই বিভাগে, আমি জ্বালানীর দাম এবং ট্রাকিং শিল্পের অবস্থার মধ্যে সম্পর্ক দেখব।

সাম্প্রতিক অর্থনৈতিক তথ্যগুলি পরামর্শ দেয় যে ভোক্তারা তাদের ব্যয়গুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ফিরিয়ে আনছে। নিম্নোক্ত বিবেচনা কর:

  • ভোক্তাদের আস্থা রেকর্ড নিম্নের কাছাকাছি
  • আটলান্টা ফেডের জিডিপি মডেল Q2-এ (-2.1) বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিচ্ছে। যদি সত্য হয়, তাহলে এর অর্থ হবে আমরা মন্দার মধ্যে আছি, যেহেতু Q1 জিডিপি প্রবৃদ্ধি ছিল (-)1.6%;
  • অন্যান্য আঞ্চলিক ফেডারেল রিজার্ভ ব্যাঙ্কগুলি, তাদের পর্যায়ক্রমিক সমীক্ষায়, দ্রুত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি নিবন্ধন করছে। ক্ষেত্রে ডালাস ফেডজরিপ করা ব্যবসা থেকে মন্তব্য মোটামুটি নাটকীয় ছিল;
  • মেটা (এফবি) সিইও তার কর্মীদের বলেছেন বলে জানা গেছে তাদের বেল্ট শক্ত করুন এবং যে ছাঁটাই আসছে;
  • আইএসএম এবং পিএমআই ডেটা, পাশাপাশি মাঝারিভাবে বাড়ছে বেকারত্বের দাবিগুলিও অর্থনীতিতে মন্থরতা দেখাচ্ছে।

ইউএস টেন ইয়ার নোট ইল্ড (TNX) আবার 3% এর নিচে ক্র্যাশ হয়েছে, পরামর্শ দিচ্ছে যে বিনিয়োগকারীদের ক্রমবর্ধমান সংখ্যক যারা বাজি ধরছে যে আটলান্টা ফেড এবং ক্রমবর্ধমান ডেটার পরিমাণ একটি ধীর অর্থনীতির ভবিষ্যদ্বাণী সঠিক।

এবং যদিও মুদ্রাস্ফীতি একটি আর্থিক ঘটনা-অত্যধিক অর্থ খুব কম পণ্যের পিছনে ছুটছে-স্বতন্ত্র পকেটবুকের উপর উচ্চ পেট্রলের দামের বাস্তব প্রভাবের সাথে তর্ক করা কঠিন। যে কারণে গ্রীষ্মকালীন ড্রাইভিং মরসুম বিকাশের সাথে সাথে তেল এবং পেট্রলের দামের সাম্প্রতিক পতনটি দেখার মতো।

সম্প্রতি, আমরা ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েট (ডব্লিউটিআইসি) এ বছরের শুরুর দিকে $130 এর উচ্চ থেকে ব্যারেল প্রতি $110 এর নিচে বিরতি দেখেছি।

তার অংশের জন্য, পাইকারি স্পট লেভেলে পেট্রল প্রতি গ্যালন রেঞ্জে $3.50 এ নেমে গেছে। মোটামুটিভাবে বলতে গেলে, এই ধরনের ড্রপের কারণে খুচরা মূল্য প্রতি গ্যালন প্রতি $5 এর নিচে নেমে যাওয়া উচিত, কিছু দিন বা নিন।

আমার এলাকায়, আমি প্রতি গ্যালন প্রায় $4.55-$4.85 এ নিয়মিত পেট্রল বিক্রি করতে দেখছি, কিন্তু দাম বাড়তে শুরু করেছে। প্রিমিয়াম এবং ডিজেল একেবারেই পিছিয়ে নেই।

যা সব আমাকে ট্রাকিং সেক্টরে নিয়ে আসে, যেখানে শিরোনাম গুরুতরতবে শেয়ারের দাম খুব বেশি কমছে না। ঘটনাক্রমে, ওল্ড ডোমিনিয়ন ফ্রেইট লাইনস (ODFL), একটি দেশব্যাপী মালবাহী এবং লজিস্টিক ফার্মের শেয়ারগুলি আজকাল কিছুটা অর্থ আকর্ষণ করছে বলে মনে হচ্ছে। আমিn আসলে, দ অ-পশ্চিম উপকূল বন্দর কার্যকলাপ দ্রুত বাড়ছে, যা ট্রাকিং কোম্পানির শেয়ারের দামের সামান্য উন্নতির জন্য অ্যাকাউন্ট হতে পারে কারণ বিনিয়োগকারীরা তাদের পরিষেবার চাহিদা বৃদ্ধিতে দাম বাড়ায়। প্রকৃতপক্ষে, ডেটা পরামর্শ দেয় যে বন্দরের কার্যকলাপে কোনও সত্যিকারের ধীরগতি নেই। আর তার মানে কেউ বিদেশ থেকে পণ্য কিনছে।

তাহলে প্রশ্ন হল, কেন? এটি কি COVID-19 ইনভেন্টরি তৈরির শেষ হাঁফ? কিছু ব্যবসা ভবিষ্যতে কোন সময়ে একটি অর্থনৈতিক পুনরুত্থান আশা করছে? সম্ভবত তৃতীয়, আরও অশুভ, সম্ভাবনা হল যে কেউ কেউ আন্তর্জাতিক শৃঙ্খলার আরও অবনতির আশঙ্কা করছেন এবং কেবলমাত্র ক্ষেত্রে পণ্য মজুত করছেন। অন্যদিকে, ভোরের আগে এটি সর্বদা অন্ধকার। যেভাবেই হোক, আমরা আনন্দদায়কভাবে বিস্মিত-অথবা অপ্রীতিকরভাবে বোকা বানাতে পারি। যাই হোক না কেন, মনে হচ্ছে আমরা মোটামুটি দ্রুত খুঁজে বের করতে চলেছি, যেহেতু MELA এর ঘটনাগুলি আলোর গতিতে প্রকাশ পায়৷

চূড়ান্ত চিন্তা: বিনিয়োগকারীরা ফেডারেল রিজার্ভ সহজীকরণ চক্রে দাম শুরু করার সাথে সাথে তেল এবং পেট্রলের দাম পুনরায় বাড়লে কী হবে?

বিশৃঙ্খলার প্রান্তে স্বাগতম:

বিশৃঙ্খলার প্রান্ত হল ক্রম এবং ব্যাধির মধ্যে একটি স্থানান্তর স্থান যা বিভিন্ন ধরণের সিস্টেমের মধ্যে বিদ্যমান বলে অনুমান করা হয়। এই ট্রানজিশন জোন হল আবদ্ধ অস্থিরতার একটি অঞ্চল যা অর্ডার এবং ডিসঅর্ডারের মধ্যে একটি ধ্রুবক গতিশীল ইন্টারপ্লে তৈরি করে।“- জটিলতা ল্যাবস

ট্রেডিং স্টকগুলির ঝুঁকি-প্রতিরোধী পদ্ধতির বিষয়ে আরও জানতে, আমার পরিষেবার একটি বিনামূল্যে পরীক্ষা বিবেচনা করুন। ক্লিক এখানে.

আমি সম্প্রতি একটি নতুন পোস্ট করেছি আপনার দৈনিক পাঁচ স্টকচার্টস টিভির জন্য ভিডিও, যেখানে আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে বাজারের তারল্য সমস্যা সহজ হতে পারে। এটা দেখ এখানে:

VIX রোলস ওভার হিসাবে NYAD পারকস আপ

NYAD অ্যাডভান্স-ডিক্লাইন লাইন (NYAD) সম্প্রতি একটি নতুন নিম্নমুখী হয়েছে এবং একটি নিম্নমুখী প্রবণতায় রয়ে গেছে, তবে এটি তার সাম্প্রতিক নিচ থেকে সরে যাওয়ার চেষ্টা করছে। সুতরাং, যদি NYAD তার 20- এবং 50-দিনের চলমান গড়ের উপরে উঠতে পারে, তাহলে আমাদের আরও বিশ্বাসযোগ্য সমাবেশ হতে পারে।

এদিকে, CBOE ভোলাটিলিটি ইনডেক্স (VIX) বেড়েছে, যখন NYAD বাড়ছে। এটি একটি আরও স্বাভাবিক সম্পর্ক এবং এই সময়ে মৃদু বুলিশ। VIX-এর বৃদ্ধি মানে পুট অপশন ভলিউম বৃদ্ধি, স্টকের জন্য একটি বিয়ারিশ ডেভেলপমেন্ট।

S&P 500 (SPX) একটি বটমিং প্রক্রিয়ার প্রাথমিক পর্যায়ে হতে পারে। কিন্তু আমাদের এখনও 3900-4000 এর উপরে একটি SPX দেখতে হবে, কারণ এটি সাইডলাইন থেকে আরও বেশি অর্থ আনতে পারে। খুব কঠোর প্রতিরোধ 4100 এবং তার উপরে অপেক্ষা করছে।

Nasdaq 100 সূচক (NDX) মোটামুটি দুর্বল থাকে, 50 দিন এবং 12500 এরিয়াতে বেশি ওভারহেড রেজিস্ট্যান্স সহ তার 20-দিনের চলমান গড় ধরে রাখতে ব্যর্থ হয়। উজ্জ্বল দিক থেকে, অ্যাকুমুলেশন ডিস্ট্রিবিউশন (এডিআই) লাভ করার চেষ্টা করছে। এর মানে হল যে সংক্ষিপ্ত বিক্রেতারা তাদের পজিশন প্যারিং করছে। দুর্ভাগ্যবশত, অন ব্যালেন্স ভলিউম (OBV), যা উন্নতি করছিল, আবার লোপ পেয়েছে।

12,000 এনডিএক্স-এর জন্য কঠিন প্রতিরোধ রয়ে গেছে।

অপশন ট্রেডিং সম্পর্কে সর্বশেষ আপ-টু-ডেট তথ্য পেতে, চেক আউট করুন ডামিদের জন্য বিকল্প ট্রেডিং, এখন এর 4র্থ সংস্করণে – এখনই আপনার অনুলিপি পান! এখন শ্রবণযোগ্য অডিওবুক ফরম্যাটেও উপলব্ধ!

#1 অপশন ট্রেডিং-এ নতুন রিলিজ

ভাল খবর! আমি আমার NYAD-জটিলতা – ক্যাওস চার্ট তৈরি করেছি (আমার YD5 ভিডিও) এবং কয়েকটি অন্যান্য পছন্দের পাবলিক। আপনি তাদের খুঁজে পেতে পারেন এখানে.

জো ডুয়ার্তে

দ্য মানি অপশনে


জো ডুয়ার্ট একজন প্রাক্তন মানি ম্যানেজার, একজন সক্রিয় ব্যবসায়ী এবং 1987 সাল থেকে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত স্বাধীন স্টক মার্কেট বিশ্লেষক। তিনি সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া সহ আটটি বিনিয়োগ বইয়ের লেখক। ডামিদের জন্য ট্রেডিং বিকল্পরেট a Benzinga.com-এর 2018 সালের জন্য সেরা বিকল্প বই এবং এখন এর তৃতীয় সংস্করণে, প্লাস আপনার 20 এবং 30 এর বইতে বিনিয়োগের সবকিছু এবং ছয়টি অন্যান্য ট্রেডিং বই।

আপনার 20 এবং 30 এর বইতে বিনিয়োগের সবকিছু সহজলভ্য আমাজন এ এবং বার্নস এবং নোবেল. এটি একটি হিসাবে সুপারিশ করা হয়েছে ওয়াশিংটন পোস্ট মানি বুক অফ দ্য মাস কালার.

জো-এর একচেটিয়া স্টক, বিকল্প এবং ETF সুপারিশ পেতে, প্রতি সপ্তাহে আপনার মেইলবক্সে যান https://joeduarteinthemoneyoptions.com/secure/order_email.asp.

জো ডুয়ার্তে

লেখক সম্পর্কে:
জো ডুয়ার্তে একজন প্রাক্তন মানি ম্যানেজার, একজন সক্রিয় ব্যবসায়ী এবং 1987 সালে ফিরে যাওয়া একজন ব্যাপকভাবে স্বীকৃত স্বাধীন স্টক মার্কেট বিশ্লেষক। তার বইগুলির মধ্যে রয়েছে ডামিজের জন্য সেরা বিক্রিত ট্রেডিং অপশন, 2018, 2019 এবং 2020-এর জন্য Benzinga.com-এর সেরা বিকল্প বই। , Trading Review.Net 2020 এবং ডামিদের জন্য বাজার সময়। তার সর্বশেষ সর্বাধিক বিক্রিত বই, আপনার 20 এবং 30 এর মধ্যে সবকিছু বিনিয়োগের গাইড, ওয়াশিংটন পোস্টের মাসিক বইয়ের রঙ। প্রতি সপ্তাহে আপনার মেলবক্সে জো-এর একচেটিয়া স্টক, বিকল্প এবং ETF সুপারিশগুলি পেতে, Joe Duarte In The Money Options ওয়েবসাইটে যান৷ আরও জানুন

সাবস্ক্রাইব করুন শীর্ষ উপদেষ্টা কর্নার যখনই এই ব্লগে একটি নতুন পোস্ট যোগ করা হয় তখনই অবহিত করা হবে!

.

Leave a Reply

Your email address will not be published.