হিথ্রো বিমানবন্দর দৈনিক প্রস্থানকারী যাত্রীদের 100,000 সীমা রাখে

হিথ্রো বিমানবন্দর আজ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত দৈনিক প্রস্থানকারী যাত্রীদের উপর একটি অভূতপূর্ব 100,000 সীমা প্রবর্তন করেছে এবং এয়ারলাইনসকে গ্রীষ্মকালীন টিকিট বিক্রি বন্ধ করার নির্দেশ দিয়েছে কারণ বিমানবন্দরগুলি কর্মীদের সংকটের বিরুদ্ধে যুদ্ধ করছে।

নাটকীয় পদক্ষেপটি 12 জুলাই থেকে 11 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বিমানবন্দর ছেড়ে যাওয়ার অনুমতিপ্রাপ্ত যাত্রীদের সংখ্যার সর্বোচ্চ সীমা আরোপ করবে।

এয়ারলাইন্সগুলি সেই সময়ের মধ্যে দৈনিক গড় 104,000 আসনের ফ্লাইট পরিচালনা করার পরিকল্পনা করেছিল – যার অর্থ আরও বাতিল হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

হিথ্রো বলেছে যে তারা ‘যাত্রীদের উপর প্রভাব সীমিত করার জন্য গ্রীষ্মকালীন টিকিট বিক্রি বন্ধ করার’ জন্য এয়ারলাইন্সকে নির্দেশ দিয়েছে।

এই ব্যবস্থা সাম্প্রতিক মাসগুলিতে বাতিল হওয়া হাজার হাজার ফ্লাইটের উপরে আরও বাতিলের দিকে পরিচালিত করবে।

ক্ষতিগ্রস্থ যাত্রীরা ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকারী হবেন না কারণ বাতিলের কারণটি এয়ারলাইন্সের নিয়ন্ত্রণের বাইরে বলে শ্রেণীবদ্ধ করা হবে।

কোভিডের সময় হাজার হাজার শ্রমিক ছাঁটাই বা শিল্প ছেড়ে যাওয়ার পরে কর্মীদের স্বল্পতার কারণে যাত্রীরা যুক্তরাজ্য জুড়ে বিমানবন্দরগুলিতে বিলম্ব এবং বাতিলের শিকার হয়েছেন। গতকাল হিথ্রো শেষ মুহূর্তে আরও 61টি ফ্লাইট বাতিল করেছে – 10,000 যাত্রীকে ব্যাহত করেছে।

এবং বিশৃঙ্খলার একটি নতুন চিহ্নে, গতকাল গ্যাটউইক বিমানবন্দর রানওয়েতে চার ঘন্টা অপেক্ষা করতে বাধ্য হওয়ার পরে ইজিজেটের যাত্রীরা ‘বিদ্রোহ’ করেছে। এমনকি বিমানটি কখনও ছেড়ে যায়নি এবং টার্মিনালে ফিরে আসার পরে তাদের লাগেজ সংগ্রহের জন্য ‘মধ্যরাত পর্যন্ত’ অপেক্ষা করতে হয়েছিল।

হিথ্রোর চিফ এক্সিকিউটিভ জন হল্যান্ড-কে আজ ঘোষণা করেছেন যে গ্রীষ্মের বাকি সময়ের জন্য ছেড়ে যাওয়া যাত্রীদের প্রতিদিন 100,000 সীমাবদ্ধ করা হবে

যুক্তরাজ্যের বিমানবন্দরে বিশৃঙ্খলার সর্বশেষ প্রমাণে, ইজিজেট যাত্রীরা গতকাল চার ঘণ্টার জন্য একটি রানওয়েতে আটকে পড়েছিল ভয়াবহ পরিস্থিতিতে

যুক্তরাজ্যের বিমানবন্দরে বিশৃঙ্খলার সর্বশেষ প্রমাণে, ইজিজেট যাত্রীরা গতকাল চার ঘণ্টার জন্য একটি রানওয়েতে আটকে পড়েছিল ভয়াবহ পরিস্থিতিতে

যুক্তরাজ্যের বিমানবন্দরে বিশৃঙ্খলার সর্বশেষ প্রমাণে, ইজিজেট যাত্রীরা গতকাল চার ঘণ্টার জন্য একটি রানওয়েতে আটকে পড়েছিল ভয়াবহ পরিস্থিতিতে

যুক্তরাজ্যের বিমানবন্দরে বিশৃঙ্খলার সর্বশেষ প্রমাণে, ইজিজেট যাত্রীরা গতকাল চার ঘণ্টার জন্য একটি রানওয়েতে আটকে পড়েছিল ভয়াবহ পরিস্থিতিতে

যুক্তরাজ্যের বিমানবন্দরে বিশৃঙ্খলার সর্বশেষ প্রমাণে, ইজিজেট যাত্রীরা গতকাল চার ঘণ্টার জন্য একটি রানওয়েতে আটকে পড়েছিল ভয়াবহ পরিস্থিতিতে

যাত্রী ক্যাপ ঘোষণা করে, হিথ্রো প্রধান নির্বাহী জন হল্যান্ড-কেয়ে আজ বলেছেন: ‘গত কয়েক সপ্তাহ ধরে, যেহেতু নিয়মিতভাবে প্রতিদিন 100,000 ছাড়িয়েছে যাত্রী সংখ্যা, আমরা এমন সময় দেখতে শুরু করেছি যখন পরিষেবা এমন একটি স্তরে নেমে যায় যা গ্রহণযোগ্য নয়৷ ‘

সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে দীর্ঘ লাইনের সময়, যাত্রীদের সহায়তার জন্য বিলম্ব, যাত্রীদের সাথে ভ্রমণ না করা বা দেরিতে পৌঁছানো, কম সময়ানুবর্তিতা এবং শেষ মুহূর্তে বাতিল করা, মিঃ হল্যান্ড-কায়ে বলেছেন।

হিথ্রো কেন দৈনিক যাত্রী ক্যাপ আরোপ করছে?

এয়ারলাইন্সগুলি একটি সরকারী প্রকল্পের সুবিধা নিতে সক্ষম হয়েছিল যার অর্থ তারা মূল্যবান টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং স্লটে তাদের ভবিষ্যত অধিকার না হারিয়ে গ্রীষ্মকালীন ফ্লাইটগুলি বাতিল করতে পারে।

তবে এই পরিমাপের সাথেও, হিথ্রো বিশ্বাস করে যে এয়ারলাইনগুলি এখনও গ্রহণযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা যেতে পারে তার চেয়ে 4,000 বেশি দৈনিক যাত্রী বহনকারী ফ্লাইট পরিচালনা করার পরিকল্পনা করেছে।

হিথ্রো বলেছে: ‘এই 4,000টি দৈনিক আসনের মধ্যে গড়ে মাত্র 1,500টি বর্তমানে যাত্রীদের কাছে বিক্রি করা হয়েছে এবং তাই আমরা যাত্রীদের উপর প্রভাব সীমিত করার জন্য আমাদের এয়ারলাইন অংশীদারদের গ্রীষ্মের টিকিট বিক্রি বন্ধ করতে বলছি।

‘আমরা স্বীকার করি যে এর অর্থ হল কিছু গ্রীষ্মের যাত্রা হয় অন্য দিনে, অন্য বিমানবন্দরে স্থানান্তরিত হবে বা বাতিল করা হবে এবং যাদের ভ্রমণ পরিকল্পনা প্রভাবিত হয়েছে তাদের কাছে আমরা ক্ষমাপ্রার্থী।

‘কিন্তু একটি ভালো, আরো নির্ভরযোগ্য যাত্রা প্রদান করতে এবং বিমানবন্দরে কর্মরত সবাইকে নিরাপদ রাখতে এটাই সঠিক কাজ।’

হিথ্রো জোর দিয়েছিল যে ক্ষমতা ক্যাপ ‘অন্যান্য বিমানবন্দরে প্রয়োগ করা সীমার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ’।

এটি যোগ করেছে যে এয়ারলাইন্সের ‘বিচক্ষণতা রয়েছে যে তারা কীভাবে তাদের পৃথক সময়সূচীতে এটি প্রয়োগ করে’।

তিনি বলেছিলেন যে এটি অন্যান্য বিমানবন্দরে এবং ইউরোপীয় আকাশসীমায় বিলম্বের কারণে আগমনের দুর্বল সময়ানুবর্তিতা এবং সেইসাথে যাত্রীর সংখ্যা ‘এয়ারলাইনস, এয়ারলাইন গ্রাউন্ড হ্যান্ডলার এবং বিমানবন্দরের সম্মিলিত ক্ষমতা ছাড়িয়ে যাওয়ার কারণে’।

তিনি যোগ করেছেন: ‘আমাদের সহকর্মীরা যতটা সম্ভব যাত্রীদের দূরে সরিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন, কিন্তু আমরা তাদের নিজেদের নিরাপত্তা এবং সুস্থতার জন্য তাদের ঝুঁকিতে ফেলতে পারি না।’

যুক্তরাজ্যের বিমানবন্দরে বিশৃঙ্খলার সর্বশেষ প্রমাণে, ইজিজেট যাত্রীরা গতকাল বিপর্যস্ত পরিস্থিতিতে চার ঘণ্টার জন্য রানওয়েতে আটকে ছিল।

যাত্রী ডোমিনি জেনার জানান, ফ্লাইটটি গতকাল দুপুর 1.40 টায় গ্যাটউইক থেকে দুব্রোভনিকের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়ার কথা ছিল কিন্তু বিলম্বের কারণে যাত্রীরা দীর্ঘ অপেক্ষা শুরু করার আগে মাত্র 4.30 টায় উঠেছিলেন।

সেই সময়ে – যখন তাপমাত্রা ছিল 86F (30C) বাইরে – তিনি বলেছেন গ্রাহকদের শুধুমাত্র ‘এক গ্লাস জল’ দেওয়া হয়েছিল এবং সেখানে কোনও খাবার পাওয়া যায় নি।

জাহাজে ‘বিদ্রোহ’ হওয়ার পরে তারা অবশেষে রাত 8.30 টায় বিমান ত্যাগ করে, ‘লোকেরা কখন তারা কেবল ছেড়ে যাবে তার সময়সীমা দিয়েছিল’।

‘আমি শুনেছি যে গ্যাটউইকের পুলিশ এসে আমাদেরকে এস্কর্ট করতে চলেছে কারণ তারা বোর্ডে থাকা লোকদের কাছ থেকে ফোন করেছিল,’ তিনি বলেছিলেন।

বিমান থেকে নামার পরে, মিসেস জেনার তাদের লাগেজ বলেছিলেন: ‘মধ্যরাত পর্যন্ত পৌঁছায়নি,’ এবং তিনি দাবি করেছিলেন যে যাত্রীদের কোথাও উড়ে না যাওয়া সত্ত্বেও পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছিল।

MailOnline মন্তব্যের জন্য easyJet যোগাযোগ করেছে.

এটি এসেছিল যখন একজন এভিয়েশন বস পরামর্শ দিয়েছিলেন যে ব্রেক্সিট আংশিকভাবে বিদেশী কর্মীদের বাইরে রেখে ভ্রমণ বিশৃঙ্খলার জন্য দায়ী।

মেনজিস এভিয়েশনের বস ফিলিপ জোইনিগ, যা প্রধান এয়ারলাইনগুলিতে চেক-ইন এবং ব্যাগেজ হ্যান্ডলিং পরিষেবা সরবরাহ করে, বলেছেন যে শিল্পকে পঙ্গু করে কর্মীদের ঘাটতি ছিল ‘অনুমানযোগ্য এবং প্রতিরোধযোগ্য’।

তিনি যোগ করেছেন যে ব্রেক্সিট দ্বারা একটি নিয়োগের সঙ্কট দেখা দিয়েছে এবং চাপ কমাতে বিমান চালনা কর্মীদের এখন ঘাটতি পেশার তালিকায় যুক্ত করা উচিত।

তবে সমালোচকরা বলছেন যে শিল্পের উচিত ব্রিটিশ কর্মীদের আরও বেশি বেতন দেওয়া এবং আরও ভাল শর্ত দেওয়া।

ম্যানচেস্টার বিমানবন্দরের যাত্রীরা - শনিবারের ছবি - সাম্প্রতিক মাসগুলিতে 'অবিশ্বাস্যভাবে দীর্ঘ বিলম্বের' অভিযোগ করেছে

ম্যানচেস্টার বিমানবন্দরের যাত্রীরা - শনিবারের ছবি - সাম্প্রতিক মাসগুলিতে 'অবিশ্বাস্যভাবে দীর্ঘ বিলম্বের' অভিযোগ করেছে

ম্যানচেস্টার বিমানবন্দরের যাত্রীরা – শনিবারের ছবি – সাম্প্রতিক মাসগুলিতে ‘অবিশ্বাস্যভাবে দীর্ঘ বিলম্বের’ অভিযোগ করেছে

মিঃ জোইনিগ দ্য টাইমস-এ লিখেছেন: ‘ব্রেক্সিট একটি বড় নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে, কর্মীদের উপলব্ধ পুলকে হ্রাস করেছে।

‘মহামারী চলাকালীন এটি আরও জটিল হয়েছিল, ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি শিথিল করার আগে ফার্লো স্কিমগুলি শেষ হয়ে গেলে ব্রিটিশ বিমান চালনা খাতে বিশাল চাকরির ক্ষতি হয়েছিল এবং এর মধ্যে অনেক লোক শিল্প থেকে হারিয়ে গিয়েছিল।’

তিনি আরও দাবি করেছেন যে মন্ত্রীরা নতুন নিয়োগের ব্যাকগ্রাউন্ড চেক করার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে লাল ফিতা কাটতে ব্যর্থ হয়েছেন।

বর্তমানে, নিয়োগকর্তাদের প্রত্যেক নতুন নিয়োগকর্তার কাছ থেকে পূর্ববর্তী পাঁচ বছরের জন্য রেফারেন্স চাইতে হবে।

কিছু পূর্ববর্তী নিয়োগকর্তা যদি প্রতিক্রিয়া টেনে আনেন তবে এটি বেশ কয়েক সপ্তাহ সময় নিতে পারে।

কিন্তু পরিবহন সচিব গ্রান্ট শ্যাপস গত মাসে এই প্রক্রিয়াটিকে সহজতর করতে আইন পরিবর্তন করেছেন। এটি নিয়োগকারীদের HMRC থেকে প্রতিটি পূর্ববর্তী নিয়োগকর্তার বিশদ বিবরণের জন্য অনুরোধ করার অনুমতি দেয়।

এদিকে, রবিবারের আনুমানিক 100F (38C) তাপপ্রবাহের কারণে বিমানবন্দরে বিঘ্ন ঘটতে পারে, মেট অফিসের সতর্কতামূলক বিমানগুলি উড্ডয়নের জন্য লড়াই করতে পারে।

এর কারণ হল প্লেনগুলি খুব গরম আবহাওয়ায় উড্ডয়নের জন্য খুব ভারী হয়ে উঠতে পারে কারণ বায়ুর ঘনত্ব কমে যায় যার ফলে লিফটের অভাব হয়।

2018 সালের গ্রীষ্মে লন্ডন সিটি বিমানবন্দরে একটি হিটওয়েভের সময় এটি ঘটেছিল যখন কিছু যাত্রীকে সরিয়ে দিতে হয়েছিল যাতে পরিষেবাগুলি তুলনামূলকভাবে ছোট রানওয়েতে চলাচলের জন্য যথেষ্ট হালকা হয়ে যায়।

বর্তমানে, এভিয়েশন নিয়োগকর্তাদের অবশ্যই প্রত্যেক নতুন নিয়োগকর্তার কাছ থেকে পূর্ববর্তী পাঁচ বছরের জন্য রেফারেন্স চাইতে হবে।  কিন্তু পরিবহন সচিব গ্রান্ট শ্যাপস গত মাসে এই প্রক্রিয়াটিকে সহজতর করতে আইন পরিবর্তন করেছেন।  এটি নিয়োগকারীদের HMRC থেকে প্রতিটি পূর্ববর্তী নিয়োগকর্তার বিশদ বিবরণের জন্য অনুরোধ করার অনুমতি দেয়

বর্তমানে, এভিয়েশন নিয়োগকর্তাদের অবশ্যই প্রত্যেক নতুন নিয়োগকর্তার কাছ থেকে পূর্ববর্তী পাঁচ বছরের জন্য রেফারেন্স চাইতে হবে।  কিন্তু পরিবহন সচিব গ্রান্ট শ্যাপস গত মাসে এই প্রক্রিয়াটিকে সহজতর করতে আইন পরিবর্তন করেছেন।  এটি নিয়োগকারীদের HMRC থেকে প্রতিটি পূর্ববর্তী নিয়োগকর্তার বিশদ বিবরণের জন্য অনুরোধ করার অনুমতি দেয়

বর্তমানে, এভিয়েশন নিয়োগকর্তাদের অবশ্যই প্রত্যেক নতুন নিয়োগকর্তার কাছ থেকে পূর্ববর্তী পাঁচ বছরের জন্য রেফারেন্স চাইতে হবে। কিন্তু পরিবহন সচিব গ্রান্ট শ্যাপস গত মাসে এই প্রক্রিয়াটিকে সহজতর করতে আইন পরিবর্তন করেছেন। এটি নিয়োগকারীদের HMRC থেকে প্রতিটি পূর্ববর্তী নিয়োগকর্তার বিশদ বিবরণের জন্য অনুরোধ করার অনুমতি দেয়


Leave a Comment