এপ্রিল-জুন ত্রৈমাসিকে টাটা মোটরসের লোকসান 4,951 কোটি টাকায়

এপ্রিল-জুন মাসে টাটা মোটরসের লোকসান বেড়েছে 4,951 কোটি টাকা

টাটা মোটরস লিমিটেড বুধবার প্রথম ত্রৈমাসিকের একটি বড় ক্ষতি পোস্ট করেছে।

জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার প্যারেন্ট জুনে শেষ হওয়া ত্রৈমাসিকে 4,951 কোটি টাকার একত্রিত নেট লোকসানের কথা জানিয়েছে, গত বছরের একই ত্রৈমাসিকে 4,450 কোটি টাকার লোকসানের তুলনায়, চিপের ঘাটতি এবং চীনে COVID-19 লকডাউন জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের বিক্রয়কে প্রভাবিত করেছিল৷

গত বছরের একই সময়ে কোম্পানিটি 4,450 কোটি টাকার একত্রিত নিট লোকসান পোস্ট করেছে।

কোম্পানিটি যোগ করেছে যে পর্যালোচনাধীন সময়কালে ক্রিয়াকলাপ থেকে একত্রিত রাজস্ব দাঁড়িয়েছে 71,935 কোটি রুপি যা আগের বছরের সময়কালে ছিল 66,406 কোটি টাকা।

কোম্পানির ব্রিটিশ হাত জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার (JLR), প্রথম ত্রৈমাসিকে 4.4 বিলিয়ন পাউন্ডের রাজস্ব পোস্ট করেছে, FY22 এর চতুর্থ ত্রৈমাসিকের থেকে 7.6 শতাংশ কম, সরবরাহ চ্যালেঞ্জ দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে, সেমিকন্ডাক্টরের ঘাটতি সহ।

এটি জুন ত্রৈমাসিকে 78,825টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যা গত অর্থবছরের চতুর্থ ত্রৈমাসিকের তুলনায় ব্যাপকভাবে সমতল এবং গত অর্থবছরের এপ্রিল-জুন সময়ের তুলনায় 37 শতাংশ কম।

JLR-এর সিইও, থিয়েরি বোলোর বলেছেন, বিশ্বব্যাপী সেমিকন্ডাক্টর সরবরাহ এবং চীনে কোভিড লকডাউনের কারণে পর্যালোচনা চলাকালীন সময়ে তার ব্যবসায়িক কর্মক্ষমতা প্রভাবিত হয়েছে।

“আমাদের সেমিকন্ডাক্টর সঙ্কটে সাড়া দেওয়ার জন্য একটি সম্পূর্ণরূপে চাঙ্গা সংস্থা সেট আপ আছে। এটি এখন বৃহত্তর ভলিউম অর্জনের জন্য উত্পাদন বৃদ্ধি পুনরুদ্ধার করতে শুরু করেছে এবং দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে আমাদের রেকর্ড অর্ডার বইয়ের সুবিধা নিতে দেবে,” তিনি যোগ করেছেন।

টাটা মোটরস গ্রুপের সিএফও পিবি বালাজি সাংবাদিকদের সাথে একটি কনফারেন্স কলে বলেছেন যে ত্রৈমাসিকে রেকর্ড করা ক্ষতি JLR-এর কারণে হয়েছে কারণ অন্য দুটি ব্যবসা – সিভি (বাণিজ্যিক যান) এবং পিভি (যাত্রী যান) – একটি অপারেটিং লাভ করছে৷

স্বতন্ত্র ভিত্তিতে, টাটা মোটরস 181 কোটি টাকার নেট লোকসানের রিপোর্ট করেছে, যা এক বছর আগের সময়ের মধ্যে 1,321 কোটি টাকার নেট লোকসান থেকে আরও ভাল পারফরম্যান্স দেখিয়েছে।

সংস্থাটি বলেছে যে অপারেশনগুলি থেকে স্বতন্ত্র আয় দাঁড়িয়েছে 14,874 কোটি রুপি যা এক বছর আগের একই সময়ে ছিল 6,577 কোটি টাকা।

টাটা মোটরস উল্লেখ করেছে যে এটি মুদ্রাস্ফীতি এবং ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকি নিয়ে উদ্বেগ থাকা সত্ত্বেও চাহিদা শক্তিশালী থাকবে বলে আশা করছে, যখন সরবরাহ পরিস্থিতি আরও উন্নত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এটি যোগ করেছে যে শীতল পণ্যের দাম অন্তর্নিহিত মার্জিনে উন্নতিতে সহায়তা করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

“আমাদের লক্ষ্য হল EBIT-তে শক্তিশালী উন্নতি এবং দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক থেকে বিনামূল্যে নগদ প্রবাহ প্রদান করা যাতে FY24 এর মধ্যে নেট অটো ঋণমুক্ত হয়,” অটো মেজর বলেছে৷

টাটা মোটরস প্যাসেঞ্জার ভেহিকেলস ম্যানেজিং ডিরেক্টর শৈলেশ চন্দ্র বলেছেন যে এটি প্রথম ত্রৈমাসিকে 1.3 লক্ষ ইউনিটের বেশি অভ্যন্তরীণ যাত্রীবাহী যানবাহন প্রেরণের রেকর্ড করেছে।

তিনি যোগ করেছেন যে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রথম ত্রৈমাসিকে 440 শতাংশের বেশি বেড়েছে।

“আগামীতে, আমরা আশা করি যে ক্রিটিক্যাল ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশ সহ সরবরাহের দিকটি ক্রমান্বয়ে উন্নতি করবে। আমরা ক্রমবর্ধমান চাহিদা এবং সরবরাহ পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করতে থাকি এবং দ্রুত প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিতে নমনীয় থাকব,” মিঃ চন্দ্র উল্লেখ করেছেন।

গার্হস্থ্য এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের পাইকারি বিক্রয় প্রথম ত্রৈমাসিকে 95,895 এ ছিল, যা বছরে 124 শতাংশ বেশি।

তবে, রপ্তানি হয়েছে 5,218টি গাড়িতে, যা কিছু রপ্তানি বাজারে আর্থিক সংকটের কারণে 23 শতাংশের কম ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, কোম্পানিটি উল্লেখ করেছে।

“আগামীতে, আমরা সুদের হার, ইনপুট খরচ, পরিবহনকারীর লাভজনকতা এবং সেমিকন্ডাক্টরের প্রাপ্যতার উপর ঘনিষ্ঠ নজর রেখে সামগ্রিক CV চাহিদার বিষয়ে সতর্কতার সাথে আশাবাদী থাকি,” টাটা মোটরসের নির্বাহী পরিচালক গিরিশ ওয়াঘ বলেছেন।

মিঃ বালাজি উল্লেখ করেছেন যে কোম্পানি আশা করে যে সেমিকন্ডাক্টরের ঘাটতি এগিয়ে যাবে।

পর্যালোচনাধীন সময়কালে ক্রিয়াকলাপ থেকে একত্রিত রাজস্ব ছিল 71,935 কোটি রুপি যা আগের বছরের সময়কালে ছিল 66,406 কোটি টাকা, কোম্পানিটি একটি নিয়ন্ত্রক ফাইলিংয়ে বলেছে।

স্বতন্ত্র ভিত্তিতে, টাটা মোটরস 181 কোটি টাকার নেট লোকসানের রিপোর্ট করেছে, যা এক বছর আগের সময়ের মধ্যে 1,321 কোটি টাকার নেট লোকসান থেকে আরও ভাল পারফরম্যান্স দেখিয়েছে।

ক্রিয়াকলাপ থেকে স্বতন্ত্র আয় দাঁড়িয়েছে 14,874 কোটি রুপি যা এক বছর আগের একই সময়ে ছিল 6,577 কোটি টাকা, কোম্পানিটি বলেছে।

.



Source link

Leave a Comment